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影响母线槽升温的因素有哪些?

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影响母线槽升温的因素有哪些?

发布日期:2018-10-31 作者: 点击:

1。有些工程超载运行,随着设备的增加,负荷增加,或原设计的客车不能满足现场的需要,有些工程在建设中采用变容量接缝,且没有有效的保护措施,贵州桥架超载运行温度过高。UE增加,开关的可变容量不能保证改变后小功率的开始。流量超载会造成潜在的安全隐患。


2。连接头的连接不稳定、连接头的连接不稳定、连接头的连接随接头电阻率的增加、连接头的接触不良和电阻率的增加都会导致母线槽温升。

母线槽

3。温升和趋肤效应与内导体无关。贵阳桥架电阻产生的热量不易耗散,温度较高,电子的价态和速度较高,电路不是很平坦,导致电子路径比较窄,电阻较高。在导体表面上,散热快,温度低,价态和电子速度低,电路平坦,导致相对较宽的电子路径,因此导体表面电阻小,电子运行得更快,这也是一个。目前皮肤的原因。


4。铜棒铜含量低,电阻率高。人们经常提到铜含量和铜棒的电阻率。它们实际上与母线的通行能力有关。铜含量为99.95%或大于99.93%且电阻率<0.01777(欧姆平方毫米/米)的铜棒在母线中具有较好的质量。如果贵州电缆桥架铜含量低,电阻率就会很高。只有通过增加导线规格,才能保证载流能力和温升。否则,温度会上升得太高。


5。保温材料和壳体结构的散热效果较好。母线槽导体的绝缘材料散热性较好,可按设计手册或电气手册折扣后满足载流要求。但有些产品是树脂浇铸,或其他隔热材料散热性差,而空气型客车结构散热性差,密集型客车结构散热性差,折扣较多。有些产品在结构和绝缘材料方面散热差。根据电气手册中的30℃环境温度选择导体,这会误导用户。据了解,这些产品中的一些只能达到目前截获能力的60%~70%。

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